Harnstoff für Dieselwagen
Anderer Name: Carbamid
MF: CH4N2O
EINECS: 200-315-5
Herkunftsort: China
Reinheit: Größer oder gleich 46 %
HARNSTOFF
Harnstoff für Diesel -LKWs mit gut kontrolliertem Freisetzungseffekt wurde von inländischen und ausländischen Forschungsinstituten, Kollegen und Universitäten und landwirtschaftlichen Erweiterungsabteilungen getestet. Die einzigartige fortschrittliche Produktionstechnologie von PCU, die von DCS Central System vollständig gesteuert wird, ist die automatisierte und maximalste Einzelproduktivität. Die Produktqualität ist dem nationalen Standard wegen der gleichmäßigen Partikel, der stabilen Qualität, des höchsten N -Gehalts, der dünnsten Beschichtung, der leicht abnehmbaren und längsten Freisetzungszeit überlegen.
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ARTIKEL |
SPEZIFIKATION |
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T-Stickstoff |
Größer als oder gleich 46. 0 |
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Feuchtigkeit |
Kleiner oder gleich 0.7 |
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Biuret (Massenanteil) |
Weniger als oder gleich 1. 0 |
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unlösliche Materie |
Weniger als oder gleich 0. 0004 |
Verwendungsmöglichkeiten
Harnstoff für Diesel-Lkw ist ein hochkonzentrierter Stickstoffdünger, ein neutraler organischer Dünger und kann auch zur Herstellung verschiedener Mehrnährstoffdünger verwendet werden. In der Industrie hat das chemische Polieren von Edelstahl bei Stahl eine aufhellende Wirkung und wird als Korrosionsinhibitor beim Beizen von Metall sowie bei der Herstellung der Palladium-Aktivierungsflüssigkeit verwendet.
Vorteile:
Umweltfreundlich
Produktionsprozess ohne Lösungsmittel, die Verwendung von Verbindungen reduzieren die Düngermenge, können den Stickstoffverlust reduzieren, sind weniger flüchtig, auslaugen, reduzieren die Ansammlung von Stickstoff im Boden, reduzieren den Salzgehalt, verbessern den Grad deutlich, Düngemitteleinsparung, Düngemittelnutzungseffizienz. Der Herstellungsprozess von PCU ist sauber, ungiftig, abfallfrei, ohne Umweltverschmutzung, null Emissionen und die Beschichtung baut sich mit der Zeit auf natürliche und sichere Weise ab. In der Verarbeitungslinie war es lösungsmittelfrei. Weniger Dünger und eine hohe Ausnutzungsrate können die Verflüchtigung, den Auswaschungsverlust von Stickstoff, die Anreicherung von Stickstoff im Boden und das Ausmaß der Versalzung verringern. Nach vollständiger Freisetzung wird die Beschichtung nach und nach abgebaut, ohne dass Rückstände im Boden zurückbleiben.
Höhere Effizienz und Wirtschaftlichkeit
Düngung nur einmal während der gesamten Vegetationsperiode, die uns helfen, Arbeit, Zeit und Kosten zu sparen.








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